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中工网讯（工人日报-中工网记者刘静 通讯员何杰）4月21日，随着最后一片重达1800吨的50米整孔预制箱梁稳稳落在桥墩上，标志着全国首批智慧高速公路——杭甬高速公路复线宁波一期项目东段主线全面贯通，为实现年底建成目标奠定了坚实基础。

杭甬高速公路复线全长约161公里，自西向东连接杭州市、绍兴市和宁波市，除下穿萧山国际机场段采用隧道设计外，其余路段均为高架桥。“该项目主线桥采用的50米整孔预制箱梁单体重达1800吨，是目前国内梁上运梁单体最重的整孔预制箱梁。”中铁十六局杭甬高速复线宁波段一期项目负责人介绍说，他们承担着澥浦互通、亚洲最大海上互通——滨海互通、威海互通枢纽沿线的127片拼宽箱梁的预制架设任务，项目团队共同研制了我国首次自主研发、目前世界上最大的公路架桥机——“越海号”架桥机等一整套超大吨位箱梁运架装备，经过800多个日夜的不间断施工，顺利完成主线箱梁架设任务。

据悉,杭甬高速公路复线宁波一期项目建成后，将大大缩短长三角南翼与上海、江苏等省市之间的时空距离，极大地方便杭州湾沿线市民高速出行。