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据路透社报道，两名知情人士透露，吉利与雷诺和石油巨头沙特阿美（Aramco）的内燃机合资公司将包括其在中国的八家动力总成工厂和瑞典的一家工厂。

去年11月，浙江吉利控股集团有限公司（吉利控股）、吉利汽车控股有限公司（吉利汽车)和雷诺集团宣布签署非约束性框架协议，以创建合资公司，开发、制造和供应一流的混合动力系统和高效内燃机动力系统。新合资公司在雷诺内部的代号为Horse，在吉利内部为Rubik。

雷诺此前曾表示，Horse项目将拥有17家工厂，其中8家来自其在拉丁美洲、欧洲和土耳其的工厂，9家来自吉利。3月29日，两名知情人士向路透社表示，在吉利和Aurobay的9家工厂中，有8家位于中国，一家位于瑞典斯科夫德。2021年，沃尔沃汽车和吉利控股成立动力系统合资公司Aurobay；去年11月份，沃尔沃把其持有的33%股份剥离给吉利控股。

与雷诺的合资公司还将拥有两个吉利Aurobay研发中心，一个在中国的杭州湾，另一个在瑞典的哥德堡，而雷诺也将贡献在拉美和欧洲的三个研发中心。其中一名知情人士表示，“这表明布局具有很强的互补性和全球平衡。”

对此，吉利欧洲的发言人拒绝置评。

吉利将把其所有的发动机和变速器工厂带到合资公司，但不包括其电动动力系统。雷诺的电动汽车技术将继续与Horse分离，并成为Ampere电动汽车业务的核心。

雷诺重返电动化竞赛的战略包括将Ampere公开上市。本月早些时候，有知情人士表示，雷诺一直在向潜在的IPO承销商发出征求建议书，考虑最早在第四季度使Ampere在泛欧交易所（Euronext Paris）上市。

吉利和雷诺曾表示，合资公司的年产能将超过500万台内燃机、混合动力和插电式混合动力发动机和变速箱，到2023年底成为汽车行业领先的内燃机和混合动力发动机供应商，拥有19,000名员工，年营收达150亿欧元（约合163亿美元）。沙特阿美石油公司将提供合成燃料和氢技术。