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同为“溜背”车型的奥迪A7与奔驰CLS，选择的方法：新款奔驰CLS做为C级车轿跑车的拔尖车系，肯定要有别于普通的车型，外观设计层面，新款奔驰CLS进气格栅支撑力十足，硕大进气格栅以略微圆润六边形为轮廊，加上新款奔驰广告牌的满天星花做为装饰设计，尽展精美。中网的界限借助横着镀铬条围绕，与此同时宽大的镜面玻璃奔驰车标自然也必不可少。而且，为了能够更显出新款奔驰CLS优雅的，正脸LOGO上边也选用一个迷你版本扣子式汽车标志，仪式感满满。两边比较细长三角型LED大灯与六边形的进气格栅互相呼应，让整个新款奔驰CLS前脸霸气侧漏且雅致。

奥迪车A7选用最新家族式设计风格，六边形的进气口熏黑了后更为显出霸气侧漏，边沿选用不锈钢包囊，为进气格栅带来了一份细致。灯具厂前大灯自然也不会使我们心寒，奥迪车A7的LED大灯足够在新款奔驰CLS眼前“耍酷”一番。矩阵的日间行车灯亮起效果尤其特别，高低错落中排序出一条犬牙式摇缀感，每一次开启车子后日间日间行车灯慢慢递有光打开，真是别具匠心，充满仪式感。

此外，汽车引擎盖里的四条隆起腹肌线条都是奥迪车A7的一大特点，这使自身看上去比较宽的新款奥迪A7，下击暴流的感觉了更强烈，有一种溜背宽体范。CLS的中控屏幕并不是触摸屏，实际上显示屏放到这里不太方便去触碰，所以跟新款奔驰用了一块触控板去解决实际操作难题。可是你也许会必须一点时间来满足这一触控板操作。

比较之下，A7的中控屏幕实际操作逻辑性更类似平板，更为形象化，假如不考虑到视野难题得话，它反是更快捷。但是，当车子熄火显示屏灭掉后你就会发现，它就是一个大中型指纹收集器。就内饰装修而言，我更偏爱CLS的内饰装修，尤其喜欢那纹路感十足的木纹样版，还有那像飞机场涡扇发动机一样的空调风口。

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